O Hyundai Veloster chegou oficialmente ao Brasil e as concessionárias da marca já iniciaram as vendas do modelo de três portas, lançado no Salão de Detroit. O hatchback com formas de cupê chama a atenção pelas duas portas do lado do passageiro e apenas uma do lado do motorista. A maçaneta da porta traseira fica escondida para manter o desenho do modelo.
Por fora, Veloster se destaca pelo design inspirado em motos esportivas. As linhas dinâmicas se unem ao aspecto musculoso, deixando o carro com aparência esportiva e agressiva. A grade hexagonal, que incorpora a identidade visual da marca, os cortes simétricos do capô e os faróis de LED e de neblina compõem a frente.
Na lateral, destaque para a coluna A na cor preta, arcos das rodas robustos, maçanetas na cor da carroceria e rodas de liga-leve de 17 polegadas - as rodas de aro 18 são opcionais. Já na traseira, as lanternas possuem formatos de asa e o escapamento com ponteira dupla está centralizado. O difusor traseiro na cor preta reforça a esportividade.
Por dentro, a Hyundai manteve aspectos de motocicletas, como as saídas de ar inspiradas em tubos de escapes, além do console central que lembra o tanque de combustível de uma moto. Os pedais são de alumínio e o revestimento em couro é abundante.
Sob o capô, motor 1.6 com quatro cilindros que entrega 138 cv de potência, acoplado a uma transmissão automática sequencial de seis velocidades.
Serão três versões de acabamento. A de entrada, com preço de R$ 75.700, já vem de série com rodas aro 17, alarme, sensor de estacionamento, computador de bordo com tela LCD, volante em couro com regulagem de altura e profundidade, banco do condutor com ajustes elétricos, botão de partida, bluetooth, som com entrada auxiliar e USB, piloto automático com controles na direção, aquecimentos dos bancos e ar-condicionado digital. A versão intermediária, que acrescenta teto solar panorâmico, custa R$ 80.900 e a topo-de-linha, com teto e rodas aro 18, sai por R$ 82.900. Por enquanto estão disponíveis apenas as cores preto e prata.
